世界智能網聯汽車大會暨中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會
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AutoBrain 全球首款量產L3級高速自動駕駛產品亮相世界智能網聯汽車大會

2019-11-19

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10月22日,由北京市人民政府、工業和信息化部、交通運輸部、公安部、中國科學技術協會聯合主辦的“2019世界智能網聯汽車大會”在北京市順義區中國國際展覽中心隆重開幕。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼出席開幕式。工業和信息化部部長苗圩、北京市市長陳吉寧、公安部副部長杜航偉、交通運輸部黨組成員兼總規劃師王志清出席開幕式并致辭。包括諾貝爾經濟學獎得主克里斯托弗·皮薩里德斯、一汽集團董事長徐留平、長安汽車董事長張寶林、北京汽車董事長徐和誼等國內外專家受邀出席。

本次大會動態展示區,國內自動駕駛技術服務提供商奧特貝睿(AutoBrain)為公眾提供了多種車輛的試乘接駁服務,苗圩部長、陳吉寧等領導饒有興致的登上汽車,實際體驗了多車編隊自動駕駛技術的運行情況。

在室內展臺,AutoBrain則帶來了搭載其自主研發的全球首款量產L3級高速自動駕駛系統的車輛。并憑借這一量產系統,AutoBrain在會議官方舉辦的“2019中國新能源和智能網聯汽車全產業鏈評選”中獲得智能網聯汽車領軍企業大獎。

從外觀上看,這輛搭載L3級自動駕駛系統的車輛和普通量產車型沒有任何區別,也看不到激光雷達等外掛感知設備。具AutoBrain工作人員介紹,這款命名為“Mr.Pilot”的自動駕駛產品沒有應用激光雷達,而是采用車規級別的毫米波+攝像頭+超聲波方案,具備車道保持,自主跟車,自主超車,上下匝道等功能,覆蓋了高速公路Entrance to Exit的全使用場景,該車搭載AutoBrain自主研發的車規級域控制器ABU(AutoBrain Unit),可以嵌入車身,不占用后備箱空間,它采用低功耗車規級 ARM + FPGA 芯片,擁有多個可擴展的 CAN 和 LAN 接口,嵌入了感知、決策、融合、規劃、控制、記錄、交互以及 OTA 等軟件模塊,并具備系統安全冗余。在展示現場,這款量產自動駕駛產品受到了工信部主管領導的關注,不少知名車輛主機廠商也前往展臺了解詳情。

      除了這款自動駕駛產品外,大會現場還有一款全球首款全協議高精度自動駕駛仿真系統也是吸引了一眾眼球。該系統可以實時模擬宏觀交通流以及多達3000臺不同種類、型號、駕駛風格車輛,能夠模擬天氣、時間、晝夜的連續變換,實現24小時無間隔仿真,可自動生成海量數據集,替代真實圖像,直接用于深度學習的訓練和檢驗。通過采用獨創的等角采樣技術,還可實現激光雷達毫米級數據仿真,完全模擬了成本昂貴的64線激光雷達。

縱觀此次大會,傳統車企與造車新勢力、自主與合資、各大車廠與互聯網巨頭、AI科技公司紛紛加大了智能網聯汽車的研發與投入,其中涌現出來的眾多優秀企業和技術產品,將進一步加速智能網聯產業商業化速度,在我國汽車產業轉型升級、由大變強的過程中扮演越來越重要的角色。

(文章來源:貓撲汽車)


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